本报记者 冯雨瑶
9月28日，“新韵重庆千里智驾——AI重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会”在重庆举行。重庆千里科技股份有限公司（以下简称“千里科技”）董事长印奇、浙江吉利控股集团有限公司（以下简称“吉利”）董事长李书福齐聚现场，共同探讨“AI+车”的融合发展机遇。活动现场，千里科技还发布了新的品牌英文名称“AFARI”及品牌标识，迈入了品牌新的发展阶段。
完成AI战略转型第一步
千里科技是一家扎根重庆、具有深厚制造业基因的企业。自去年启动以“AI+”为核心的战略转型以来，公司科技业务板块稳步推进，在不到一年时间内，已完成在智能驾驶、智能座舱和智能出行领域的全面业务布局。这意味着，千里科技AI战略转型已完成第一步。
具体来看，在智能驾驶领域，智驾系统正进入由AI大模型驱动的发展阶段。在智能座舱领域，大模型与座舱的结合未来应用前景广阔，千里科技汇集了行业优秀的智能座舱研发团队，基于行业领先的多模态大模型和AI技术，致力于重构人车交互的体验。
在智能出行领域，随着技术迭代、成本下探和政策开放，预计Robotaxi（无人驾驶出租车）在未来三年进入快速普及期。目前，千里科技已制定相应计划，目标在未来18个月完成Robotaxi全链路产业布局。
根据计划，千里科技将携手合作伙伴，在全球10座城市实现规模化的Robotaxi运营服务，在单一城市部署超过1000辆Robotaxi，跨越商业化门槛。
面向长远发展，千里科技还制定了“千里计划”。该计划以“OneBrain，OneOS，OneAgent”为核心愿景，旨在为家庭、出行、零售、工厂等各类场景接入智能终端，为人类提供舒适、便捷和高效的服务。
加速构建“AI+”产业创新体系
千里科技即原力帆科技，自印奇出任该公司董事长后，开始重点发力智能驾驶领域，并从华为引入了原华为车BU总裁王军等核心人才，全面负责科技业务板块。
印奇表示，作为一个新生的品牌，我公司将依托重庆坚实的产业链优势，加速构建行业领先的“AI+”产业创新体系，向成为一家世界级科技公司的目标全力迈进。
谈及公司整体的战略方向，印奇对《证券日报》记者说道：“我们认为‘AI+车’是一个整体方案，我公司聚焦的三大场景是智驾、智舱、Robotaxi，这也是公司未来三年希望能够快速落地的三大场景。”
“AI+车”是千里科技的核心战略。面向这一核心战略，今年千里科技动作频频。9月25日，千里科技公告称，梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司以约13.39亿元受让千里科技3%股份，具体每股价格为9.87元，成为其第五大股东。
后续，双方会否有合作的火花？印奇对《证券日报》记者表示：“非常高兴奔驰成为了我们的股东，也代表对千里科技的一个认可，后续我们也会跟奔驰在智驾、智舱等方面形成一个非常紧密的战略合作。”
对于千里智驾的相关业务进展，千里科技联席总裁王军对《证券日报》记者表示，目前，我们已经完成了团队的融合，未来，千里智驾会持续发布完善我们的产品解决方案，包括在今年年底，会发布千里智驾L3级解决方案，未来还会提供Robotaxi业务，在明年下半年也会发布基于应用Robotaxi的L4级整体解决方案。
国际化也是千里科技的核心战略之一。9月15日，千里科技宣布，计划发行H股并在香港联交所上市，旨在深化全球化战略布局，加快海外业务发展，提升本公司国际化品牌形象。
谈及国际化，印奇补充道，“A+H”是千里科技国际化的一个很重要的布局，代表千里科技希望成为一个国际性的AI科技平台。“未来，我公司会以更好的体验、更优的成本，真正与全球顶尖的OEM深度合作，赋能智能驾驶方案。”
（编辑 乔川川）
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